Mi rifaccio vivo sul forum, dopo aver venduto il mio Rav d4d del 2004?
Non potendo resistere a non avere più un mezzo polivalente come il Rav, ho trovato come degno erede (povero) il Duster dci 4x4, che ho acquistato per mia moglie, ma che penso di fregare molto spesso, perchè mi piace dal primo momento che l'ho visto.
Il tutto per 20500 euro full optional, 55 euro di sconto e attesa di 4 mesi.
In attesa di un Rav nuovo modello dignitoso (l'ultima serie proprio non mi piace), questo Duster riempirà il vuoto lasciato dal precedente.
A voi i commenti, anche cattivi !

Te lo quoto...oltretutto pare che in fuoristrada sia una cannonata!!!

Anch'io ero andato a vederlo per curiosità, esteticamente non sembra niente male ... purtroppo quando fai domande in concessionaria i venditori ti trattano male, come se visto il basso costo della macchina, uno non si dovesse permettere di fare domande ... inoltre non sembrano mai entusiasti della vettura (probabilmente gli danno pochi premi) e colgono sempre l'occasione per farti vedere altro (di concessionari Dacia esclusivi non ce ne sono un granché in giro : sono quasi sempre assieme alla Renault o ad altre case più blasonate ... a Bologna l'Autolame ( ) è concessionaria sia Dacia che Toyota ... e non sono dei fenomeni né in un marchio, né nell'altro ... sic !).

_________________
Imola, ex Rav4 2.0 D4D MY2004 Sol Silver, ora nuovamente Rav 4 2.2 D4D 150 CV MY10 Exclusive Bronze Metal + 8 sensori e kit integrazione Ipod ... NOI REDIVIVI, LORO REDIMORTI !!!

cIao Mac.ricci..

e' un piacere risentirti

_________________
RAV 4.2 D4D (116 CV)
5 Porte SOL Grigio metallizzato
Cruise control, sensori parcheggio

Grazie.
La mancanza del mezzo (il Rav 4.2) si faceva sentire, per cui ho ripiegato come detto sul Duster.
Me lo consegnano a luglio, per cui non posso ancora dire come va realmente, l'ho solo potuto provare un pò in concessionaria e ne sono rimasto piacevolmente colpito.
Certo le finiture non sono a livelli di Toyota ma, per 10000 euro in meno, mi posso accontentare, considerando che la userà senza riguardi mia moglie, e che con tale cifra ho la macchina equipaggiata esattamente come il mio ex Rav del 2004 ed ha 5 anni o 100000 km di garanzia.
L'unica cosa di cui sono convinto è il motore xchè ce l'ho sullo Scenic e va una meraviglia.
Certo i venditori non fanno faville per vendertela perchè hanno solo il 5% di margine, per cui niente sconti.
Spero solo che qui i volani siano più longevi, visto che il Rav in 128000 km ne aveva mangiati due!

Ottima scelta a me piace!!Pare che il rapporto qualità/prezzo sia elevato,ho visto qualche video su youtube e devo dire che in O/R non va niente male!!
Cmq sarai tu a testarla per noi! in bocca lupo!

_________________
RAV4 4.2 D4D Tettuccio-Cruise control-Vetri privacy-Specchio fotocromatico-Sensori di parcheggio posteriori-Modulo aggiuntivo Mpower140HP+Filtro K&N-H4 bixenon-Antiturbo ant+post. http://www.youtube.com/user/nzinzi1?feature=mhw5

C'è da dire che noi abbiam testato il rav per kilometri e kilometri!!

C'è ki è prossimo ai 200000 e ki li ha passati....e sono ancora qui a raccontarla e scriver cosa son riusciti a fare....

Farà altrettanto la Duster?

Zio,
il tuo discorso non fa una piega, però sai quanti possessori di Rav dopo aver cambiato volano e frizione sono passati ad altri marchi? Ti assicuro tanti...quindi cerchiamo di non gettare la pietra e nascondere la mano ed essere realisti. Alla fin fine é una questione di scelta: tenerselo o aggiustarlo.

Prima di arrivare ai 200000 il Duster SARA' così affidabile come il RAV4???

_________________
RAV4 3pt. VVT-i 04/2002 - Cambio automatico

"Sorridere sempre...arrendersi mai!"

Ragazzi......abbiamo prove inconfutabili che il RAV4.2 ha abbondantemente superato la soglia dei 200.000 Km senza particolari interventi al motore....

Bè io sono uno di questi!!

Ora monto il 3° kit completo di frizione e volano TOY....

Resta il fatto che a 196000km ho revisionato il turbo per causa di qualche pezzetto ignoto che mi ha disintegrato le palette della girante del compressore...

Indi.....

Rifatto il cambio automatico completo a 180.000 Km........e la storia continua

_________________
RAV4 3pt. VVT-i 04/2002 - Cambio automatico

"Sorridere sempre...arrendersi mai!"

Ragazzo mio, ci son possessori di altre marche (VW, BMW, Audi, vari Jtd) che darebbero non so cosa per arrivare alla metà dei km che hai fatto senza avere problemi col turbo.

_________________
Rav4 2,0 vvt-i 5p 2001 blu -
Michelin Latitude Tour HP - 235/60 r16 -- Cerchi in lega Stilauto Futura // Yokohama Geolandar A/T+II G011- 215/70 r16 Black line!! // Filtro sportivo BMC + condotto aspirazione in moplen // Scarico MayrTuning a doppio terminale // Philips daylight LED

grazie per la considerazione

_________________
RAV4 3pt. VVT-i 04/2002 - Cambio automatico

"Sorridere sempre...arrendersi mai!"

Se arriverà o meno a 200000 km non lo so. Speriamo, ma comunque sarà di mia moglie, per cui max. 10000 km anno.
Per non sbagliare ho messo i 5 anni di garanzia.
Poi di 1500 dci in giro ce ne sono parecchi, e normalmente i francesi (a me antipatici) i motori diesel li sanno fare bene.
Poi il motore sfigato capita sempre.....
Per curiosità sono andato a vedere il costo del volano di ricambio originale del Duster e.... costa 350 euro (con uno del Rav originale ne cambierei quasi 3 al Duster).
Però dal lato trasmissione dovrebbe (uso il condizionale) sollecitare meno perchè ha un primino cortissimo (circa 5,7 km/h a 1000 giri) avendo le 6 marce e questo nel mio Rav mancava!

ehmmm, non volevo mettermi in modalità saputello, scussssate Comunque purtroppo è la realtà, provate a vagliare se non avete nulla da fare un qualsiasi forum tematico di possessori di 3er, C-klasse...purtroppo la media è attorno ai 100k km...

_________________
Rav4 2,0 vvt-i 5p 2001 blu -
Michelin Latitude Tour HP - 235/60 r16 -- Cerchi in lega Stilauto Futura // Yokohama Geolandar A/T+II G011- 215/70 r16 Black line!! // Filtro sportivo BMC + condotto aspirazione in moplen // Scarico MayrTuning a doppio terminale // Philips daylight LED