quindi tu hai escluso sia il catalizzatore che la swirt? e nn ha problemi la macchina?

Assolutamente no...

Qui puoi vedere come ho fatto lo scarico

Mentre la swirl la ho aperta ed ho eliminato la membrana interna, così rimane collegata, si muove ma non da errori in quanto in precedenza avevo provato a gestire la turbina con un sistema a pressione e non a depressione come ora, ma poi ho abbandonato il sistema per il poco tempo e per la base di partenza sbagliata, avendo trovato successivamente un'attuatore già fatto che lavora a pressione